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[原创] 偃师也有奇迹

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发表于 2024-2-27 15:58 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式  来自:河南洛阳

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      “稳中求进,先破后立。”这是基层工作遵循的总方法。
- W3 G' k& Y: m, I: {2 F& B! A% O! p       发展中问题,须在发展中解决。稳,就是基础牢固,资金,人才,市场有准备,然后向高一阶段进军。偃师区的洛阳珠峰华鹰三轮摩托有限公司已经开足马力,订单排到两个月后,一半都是国外客户,去年外贸销量大放异彩,同比增长超20%。
3 d. Y$ p3 U5 g       三轮摩托车市场何以突飞猛进?与去年偃师区主导召开的三轮摩托车峰会有关。亚非拉地区“迷”上偃师三轮摩托车。7 v3 s0 _) o% [. ]" m+ x3 b/ a
       近年来,偃师为摩托车产业开出高端化、智能化、绿色化“三大改造”良方,引导企业加快推动工艺创新、产品创新、业态创新。引进机器人焊接技术,无级变速操作系统,车厢空调系统。整车跃升中高端领域。企业报团共建共享喷涂中心,告别“生产效率低环境高污染”困境。! J9 E6 r& s, i( o4 Y! m3 ~
       偃师区委秉承“全力拼经济”抓手,给偃师区先进产业集聚区配备八名正科级干部,八名领导分工协作,相互补台。: b9 L* \% p+ Z: z8 l
       在传统行业,精耕细作。偃师区三轮摩托车行业,技术和市场框架逐渐成型,得益于邮电部黄河摩托车厂的技术工人和市场人员,1986年至1994年是跟跑和并跑阶段,“南巡讲话后”整车和零部件企业雨后春笋蓬勃发展,泰国正大株式会社摩托车技术也参与联姻,重庆力帆发动机等加入市场优化。三轮摩托车行业隆起高地。
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 楼主| 发表于 2024-2-27 20:52 来自手机 | 只看该作者  来自:河南洛阳
模仿,接班,引领。      要开始新产业,购买也是方式。

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发表于 2024-2-29 11:54 | 只看该作者  来自:河南洛阳
偃师制造的三轮四轮电动车上路合格吗?交警检查不检查?扣车不扣车?是不是出厂合格?上路就违法?愿偃师的三轮四轮给老百姓带去福音,免灾消难。

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 楼主| 发表于 2024-2-29 17:31 来自手机 | 只看该作者  来自:河南洛阳
大海5000年 发表于 2024-2-29 11:54
0 d9 g/ p0 b, {9 i# [2 A偃师制造的三轮四轮电动车上路合格吗?交警检查不检查?扣车不扣车?是不是出厂合格?上路就违法?愿偃师的 ...

$ D2 V" d1 v. M回复:  过去,80元一套黄河商标。   发展这个问题,你得辩证看。  吉利老板李书福,申请造汽车,发改委不批,只好申请  摩托车制造执照。批了。结果在摩托车车间内打造出   吉利汽车。竟然发展成   国货品牌。  上缴了税,安排了就业,完成了资本积累。做大做强了。; ]/ V& ?6 m3 ~$ Q" j5 s! h  x
       现在,回头看。你能批评当时   发改委吗?凡事看社会效益和经济效益。      

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 楼主| 发表于 2024-2-29 17:33 来自手机 | 只看该作者  来自:河南洛阳
国家已经意识到: 有些法规“过罚不相当”,着手整改。  培育民营经济发展的措施,会越来越多。  

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 楼主| 发表于 2024-2-29 17:47 来自手机 | 只看该作者  来自:河南洛阳
山东雷丁电动,原来生产非标车 ,在山东农村有销路。  后来发展   国家目录产品,结果死了。  有人说: 非标车 不合法,那么国家“可以直接限定路权”,比如不可上省道,只可在县级一下道路行驶。   出事故难解决,可以注定非标车事故认定办法。    可以增加保险品种涵盖这种车,事故包赔。        既然老百姓愿意购买,那么,我们初心“为人民”。    中央办公厅强调,学习铸魂从学习理论中找方法。   有些专家没有遵照。专家没有忧国忧民情怀。     和范仲淹等古代先贤无法比。      

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 楼主| 发表于 2024-3-1 06:00 来自手机 | 只看该作者  来自:河南洛阳
现在,专家最大的缺点,就是高高在上,闭门造车。      有些专家,是事后诸葛亮,分析过去事件头头是道。   没有建设性意见。

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发表于 2024-3-1 09:06 | 只看该作者  来自:北京
关注。

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 楼主| 发表于 2024-3-1 11:45 来自手机 | 只看该作者  来自:北京
黄奇帆,逐渐开始表达建设性建议了。   有些人,还在热衷分析失败案例。
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