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体验“爱达·魔都号” ( I' c0 p; p5 t, I9 H# L
新华社消息:6月7日,国产首艘大型邮轮“爱达.魔都号”停泊在上海吴淞口国际邮轮港,这是它自今年1月1日首航以来,完成的第37个航次,游客数已超过15万人。 看到此信息,好奇和冲动促使我一定要去亲身体验一下国产邮轮的魅力。于是约上几个好友,通过携程旅行申报了6月15号的行程。 - ?& `- Q2 p; e
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原先预定的两间海景房,由于晚打一天费用,两间海景房被别人占领了,只好订购了两间高区优选内仓房,按特价给优惠了一千元。 6月13日拿到了登船凭证,显示我们的房间是11208和12234号双人间。还没出发,就收到了领队朱女士的信息,告知我们被编为第17团,并提醒带好证件和注意事项。 9 Y2 N+ I6 v/ O O$ X
6月14日下午3点,我们一行四人,登上了前往上海的卧铺列车。有人问为何不坐高铁呢?因为登船时间是第二天中午13点,如果坐高铁到上海就中午了,再转吴淞口码头时间太紧张,只有乘坐卧铺列车,睡上一觉天亮到上海,轻松又不紧张,还能到外滩转一圈。 9 M# R+ S' {7 G' l* o) V* S
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15日早上六点到达上海站,下车后简单用了早餐,我们就来到了苏州河四川路桥,参观这座1922年建造的钢筋混凝土桥和桥北头1924年建造的邮政大楼。往东步行五百多米,就是1907建造的外白渡桥,桥北头是1934年英商建造的上海大厦,也就是有名的“百老汇”大厦,都是有百年历史的上海标志性建筑。
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我来这里不是看它的古老,而是缅怀在1949年5月我军解放上海的战斗中牺牲的英烈们。当时敌人凭借着邮政大楼和“百老汇”大厦,居高临下封锁桥面,使我军战士一批批一排排倒在桥面上,牺牲在了共和国即将来临的黎明前夕。是他们用鲜血和生命换来了今天的太平盛世,让我们牢记历史,永远怀念他们。
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上午11点多,我们就近用了简餐,然后打车前往吴淞口国际邮轮码头,12点半到达邮轮码头,远远地看到“爱达魔都号”邮轮,像一尊巨龙静静地盘踞在港口岸边,等待着新乘客的到来。 我们拿出了事先准备好的护照、登船凭证,随着队伍往候船大厅行进。候船大厅早已是人头攒动,忙碌的工作人员,在我们的船票上贴上了登船序号,依照广播提示,按序号分批登船。数千人的游客被分成数十个团队,人虽然很多,但秩序井然。 该我们登船了,随着队伍沿着通道往前走,过安检、通海关,一步步来到邮轮前。好大的邮轮啊,抬头望有20多层楼高,左右看足有300多米长。 0 j D7 Y3 M0 ?
终于登上了这艘国产大型邮轮,一切都那么新鲜,一切都那么好奇,东张西望看个不够。
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广播通知,登船后可到三、四、十楼三个免费餐厅用餐,说是免费,实际都包含在了船票内,另外每天还有130元的服务费。 我们直接上了三楼餐厅,自助餐非常丰盛,有几十种菜肴供你选择,就是人多需要排队选取。来港口之前,心想过了饭点船上不会有饭,我们提前吃了午餐,没想到船上还有饭,而且是这么丰盛的自助餐,不吃白不吃,吃。 3 [) }% C: ~; Y+ u8 ]7 E( L' `
吃饱喝足后,乘电梯到11楼12楼寻找11208和12234房间。找到房间拿到了房卡,房卡是特制的,上面还有游客的名字,可带走收藏。房间位置还不错,11208在11楼船头,离船台只有五六米远,12234在12楼中部最后一间,出门就是大甲板,直到船尾都是休闲区,有座椅、躺椅、沙发、健身器材等,供游客休闲娱乐散步聊天。 房内设施齐全,有两张单人床、两张小单桌,有电视电话、有衣柜保险柜,有卫生间淋浴间。卫生间有洗发水和沐浴露,没有牙膏牙刷,这个事先已告知,自己都带有,房间有十多平米,不算大,但温馨紧凑。 放好行李,抓紧休息睡觉。 6 m6 g+ D4 b. |4 d0 h$ }
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下午四点半邮轮起航,我们也休息起来,出去散步参观。 邮轮除了客房最高15层外,甲板休闲区最高是12层,12层除了各种休闲设施外,船尾还与11楼10楼甲板相通,11楼中部有个篮球场,供篮球爱好者活动锻炼。10楼除了餐厅外,中部和尾部各有一个小型游泳池,常有女士小孩在池里玩耍。 五楼东部是付费餐厅,有酒吧、免税店、咖啡馆和日韩料理,还有麻将牌活动室,是按小时收费的。三楼除餐厅外,中部有“百老汇”演艺场,四楼除餐厅外,还有能容纳千人的“大都会剧院”,每晚都有精彩节目上演。 ' G, E/ _4 G6 O8 G4 z6 D
转了一圈有了大致了解,再回到12楼休闲区,拍照聊天。 坐下来仔细阅读“邮轮日报”和聆听邮轮广播。了解到“爱达魔都号”邮轮,是我国第一艘国产大型邮轮,是由上海外高桥造船有限公司,自2019年开始,用时三年多,克服了重量控制、减震降噪和安全返港等三大核心技术,打造了国内首创、世界一流的豪华邮轮。邮轮全长323.6米,宽37.2米,总吨位13.55万吨,最大吃水8.55米,最大航速22.6节,可容纳乘客5246人,拥有客房2125间,船员舱室701间,总面积34600平方米,不同国籍的工作人员就有1300多人。 ' {: D9 h4 s2 A9 e5 p) e
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六点多去十楼餐厅用餐,琳琅满目的自助餐,看着就诱人。各种炒菜鸡鸭鱼虾非常丰盛,蛋糕点心有几十种,苹果橙子西瓜哈密瓜等水果样样俱全,主食有米饭米线包子馒头、玉米红薯油条,还有豆浆咖啡和牛奶。看着这些美食,这也想吃,那也想尝尝,不经意间就干了两大盘,吃的肚子鼓鼓的。 $ P- T$ n; O/ \& y* ]# C9 ~9 S6 x. z
在餐厅发现,餐厅服务员几乎都是外国人,经询问大多是印尼、印度、巴基斯坦人,为何都是外国人呢?经了解邮轮是由香港一家邮轮公司经营的,全都按照国际模式操作的,所以船上也是用港币结算的。 用完餐,去五楼机器设备上为房卡充值,按船上要求每个房卡需要充值2000元,除保证每日130元服务费外,在自费项目中均可用房卡扣除,用不完最后退还。如果不额外消费,在确保服务费前提下,也可充值1000元。因网络问题,手机无法支付,我们只好用现金充了1000元。(船上没有网络信号,必须购买船上wifi才行)。 5 v1 ]4 B5 c4 M4 n, _# T( i2 D
充完房卡,我们来到三楼演艺厅看演出。船上工作人员为大家演唱了《夜上海》、《夜来香》、《小冤家》等名曲名段,好像置身于上世纪三十年代的大上海。俄罗斯女郎的炫酷舞,引发现场一片欢呼。最后随着舞曲响起,工作人员和游客一起翩翩起舞,结束了第一天的船上生活。 ! Z7 W: b1 s1 ^! [2 _
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第二天16日,早晨4点半起床,来到12楼甲板看日出,已有很多人在此等候。4点45分,当太阳穿过海平面冉冉升起的时候,人们争抢着最佳位置,留下这美好的瞬间。 站在邮轮甲板上,望着浩瀚的大海,吹着凉爽的海风,天边的霞光渐渐散去,大海啊大海,你用博大的胸怀,拥抱着整个世界。我又想到了苏州河,又想到了那些牺牲的英烈,今天我们的幸福生活,不就是他们为之追求的理想吗。. X/ w7 D2 M i5 R3 L [
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下午两点多,邮轮靠岸韩国济州岛,按照事先编好的团队序号陆续下船,当然要拿好护照船票和房卡,通过海关安检,来到码头广场,几十辆大巴在等着,按照团队编号,各自登上相应的大巴,开始了济州岛半天的旅行。 : d4 z; A' U; |& D. u
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大巴上一韩国女导游,用不很流畅的汉语,介绍着自己,介绍着济州岛。济州岛位于韩国南部海域,是韩国最大的岛屿,距半岛南端约100公里。济州岛属温带海洋气候,四季分明,冬季温暖潮湿,夏季凉爽多雨,春秋两季气候宜人,是旅游的最佳季节。
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大巴车行驶一小时后,来到了绿意盎然的茶山农场,参观绿茶博物馆,馆内有多种绿茶和绿茶制品蛋糕冰激凌等。 游完茶园,又被带到了免税店,说白了就是让你买东西的,但不强制。 晚六点返回港口,登船吃饭休息。大约晚上22点离港,前往日本的佐世保。
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第三天17日上午11点半,邮轮到达日本的佐世保。我们提前去餐厅用了午餐,按要求到集合点集合。1点多钟下船来到港口广场,和济州岛一样,几十辆大巴在等待。登上相应团队序号的大巴,一男导游用流利的汉语,介绍自己介绍佐世保,原来他姓高,是辽宁大连人,在日本留学后留下来打工的。
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佐世保是日本长崎县北部的一座城市,仅次于长崎市排名第二,该市以造船和国防工业之城而知名,驻日美军海军基地就在此地。佐世保旅游资源丰富,九十九岛公园最为出名,实际有208个岛屿。
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大巴行驶一个小时后,来到了“九十九岛公园”。开阔的草坪,绿色的植被,给人一种清新气爽的感觉,向海岸望去,大小岛屿,星罗密布,可惜当天是多云阴天,天不蓝看不远,就这也能感受到它的美丽壮观。 游完九十九岛公园,又去了免税店,六点多返回船上。
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第四天18日早八点,邮轮到达日本福冈市,九点下船,和前日一样,按照团队序号乘坐相应的大巴,我们刚坐稳,一个三十多岁的男导游,用流利的汉语说道“欢迎来到小日本”,当大家诧异时,小伙说“我叫刘博,是中国东北哈尔滨人,在日本留学后留下工作的,主要做翻译工作,导游是我的第二职业,有啥问题都可以问”。大家都会心的笑了。
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福冈是日本九州岛北部的一个县,福冈市是福冈县的首府,也是九州岛最大的一个县。这里说明一点,日本的县比市大,县相当于省,管辖着市。福冈三面临海,交通发达,旅游资源丰富,福冈市距中国上海距离与到东京的距离相当,因此自古以来也是东亚文化流入日本的窗口。 " @3 y, U0 ]- m& y3 g
大巴行驶50分钟后,来到了“福冈市遗址公园”,公园干净整洁,植被茂密,这里是古时的福冈,有1607年福冈太守修建的城堡,园内有樱花、梅花、紫藤、杜鹃、山茶花等,一年四季均有开放。
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导游说,日本的公共场所没有垃圾箱,既是居民区也没有,产生的垃圾都是自己保存,每周环保部门来收两次,到时才将垃圾拿出来。在公园里转了一圈,还真没发现垃圾箱,这种自我约束力和环保意识,值得我们学习。
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中午导游把我们带到了一个美食城,我们四人各吃了一碗米粉面和两块炸鱼,花费日元4440元,折合人民币204元。 下午又去了免税店,最后一个点了,我们各自买了点小东西,一天的行程就算结束了。
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回到船上,晚餐依然是自助餐,几天来的美味佳肴,个个都吃的胃胀肚子撑,晚上说啥也不敢憨吃海喝了,所以晚上我只喝了碗稀饭,吃了几口青菜,就算打发了。 晚八点到四层的“大都会剧院”看演出。乌克兰男高音和白俄罗斯美女演唱了《我的太阳》等名曲,中国演员演唱了《中国人》、《卧虎藏龙》等歌曲,震撼人心掌声不断,使大家度过了一个愉快的夜晚。 - A" w; q, f- S/ `! r* `; _
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第五天19日,是此次行程的最后一天,全天在海上巡航,在邮轮四层安排了海上集市,烟酒、服装、化妆品、保健品等都是免税的,供大家自由选择。同时邮轮服务台,为大家办理房卡充值退款手续。 6 _- a! j, M- X2 ~
按计划,20日早晨5点半邮轮靠岸上海港,大家心想明早肯定没饭了,晚上又美美的吃了一顿自助餐。 " x h' \# b, g8 @- I
晚上八点按时来到“大都会剧院”看演出,最后一晚了肯定有精彩节目,果然不负众望,邮轮艺术团的外籍演员,演出了精彩舞剧《马可波罗.丝路情缘》。用歌舞的形式,表现了马可波罗从意大利威尼斯出发,越过伊朗沙漠、跨过帕米尔高原,来到了中国新疆、敦煌、穿过河西走廊,终于到达元上都,拜见了忽必烈大汗的艰险历程。演员们的精彩表演,赢得了现场观众阵阵掌声。
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回到房间,收到“邮轮日报”,告知21日早上,五点半开饭,八点半集合离船。啊,明早还管饭。
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21日早上,我们早早的起来,收拾好行李,去餐厅就餐,又享用一顿美味大餐,八点半准时到集合点集合离船。
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走下船来,回头仰望,“爱达魔都号”邮轮静静地停靠在港口岸边,再见了“爱达魔都号”,你是祖国的骄傲,你让世界刮目相看。据悉,第二艘国产大型邮轮,正在加紧建造中,将进一步开通东南亚和其他国际航线,到那时我们再来,再来为祖国祝福,为你喝彩。
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这次邮轮体验,总体感觉“日韩景点一般,邮轮生活丰富”。毕竟国产邮轮才开通半年多,需要进一步积累经验,相信未来会越来越好。 感兴趣的可以一试,啰嗦不少,仅供参考。(4400字) ! Q$ |3 E4 i; q* ?
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