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我的挖煤经历 6 u4 ~' \3 k0 _4 X3 |' ?
任何事物,只有亲身经历了,才能体会到他的艰辛和不易。 8 ~8 i) k' N5 N
参军前,说啥也想不到,这辈子还能当一回“煤黑子”,也就是常说的挖煤工。 & o7 y% W" s1 s/ q& h0 w
1975年3月,我新兵训练结束,被分到了炮六连无线班,当了一名无线通讯兵,就像电影里王成背的那种无线报话机,每天就是熟记密码和练习发报技能。
; _. T% v7 `! F5 @- k 4月初,我们连接到命令,去山西大同部队办的小煤矿执行采煤任务,那时各部队都有生产经营项目,来贴补部队生活。 到矿上后,经过短暂培训,我们穿上工作服,戴上矿灯帽,穿上雨胶鞋,下到200多米深的矿井下,技术员和班长走在最前面,敲帮问顶排除隐患。在灰暗的坑道内,我们挥起大铁锨往传送带上倒煤,再由传送带把媒送上地面,距离远了,就用小车推着往传送带倒媒,磕磕碰碰、砸伤手脚是常有的事。
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我们推着铁制独轮车,你追我赶开展竞赛,看谁推的多,看谁跑得快。由于跑的太快,脚下一滑,我连人带车摔倒在地,重重的一车煤把我手指头压在了车把下,那真是钻心的疼,手指头压烂了,指甲盖也掉了,班长让我休息,我坚持“轻伤不下火线”,包扎好后又继续投入“战斗”,连长看见说“这小子像个小老虎”。
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干完活从井下上来,累的是腰酸腿疼,精疲力尽,浑身上下都是黑的,不说话很难认清谁是谁。洗完澡休息上几个小时,第二天又生龙活虎的奋战在采煤线上。我暗自告诫自己,这正是组织考验我的时候,一定要坚持、再坚持。
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后来我们班被调到井上装车皮,从井下运上来的媒,储存在铁道边的煤场里,煤场分上下两层,高台上面存媒,高台下面是铁路车皮,高台半腰处有一排出煤槽口,由能转动的钢板挡着,装车时压下手柄翘起挡板,煤就流入车皮,车皮装满后再压下手柄,挡板转动进入卡槽关闭槽口。如果用力不够压不到位,挡板在煤块的冲击下就会不停的旋转,飞转的手柄还可能会伤人。一次徐班长就没压到位,飞转的挡板手柄上下狂舞,我紧急跑过去,二人合力压下手柄,关闭了槽口,避免了事故发生。就这样我们在煤矿干了将近一年,于当年底回到了部队驻地。
$ @ d4 d$ f! I% {, M 我在煤矿的表现,得到了营连首长的肯定,第二年春天我就被调到营部当通讯员了,为后来入党进步奠定了基础。 , i6 v" \' S2 m4 p5 x0 Q, a
转眼到了1981年8月,我被调往炮四连任副指导员,到任不久,指导员调走了,连长去集训了,连队就剩我和副连长两个干部了,这时上级交给我们两项任务,一个是去采石场打石头,一个是去煤矿采煤,协助其他连队完成生产任务。经研究,副连长带一排去采石头,我带两个排去煤矿采煤,就这样我二次来到了山西大同的部队煤矿,开始了繁重的井下生活。 . F# S! u1 I. o) ?
上次我是战士,领导说咋干就咋干,这次我成了干部,干多干少责任重大,不但要带领大家完成任务,更要保证战士们的人身安全,确保一个不少地把他们带回部队,深感肩上的责任重大。 7 U( f7 r/ m& X' E6 _* s
为了确保战士们的安全,我每天坚持跟班作业,上班时我走在最前面,敲磅问顶探路排险,下班时我走在最后面,检查收尾,不落下一个人。晚上我还要到各班去查铺,看有没有生病的,发现感冒发烧的,要及时通知矿医和卫生员来看看,并通知炊事班给做病号饭,检查完毕,我才回宿舍休息,日复一日,说不累那是假话。 2 I1 a2 N9 }2 T, ]2 k0 J
尽管我们工作做的很细,意外还是发生了。一天井下的鼓风机坏了,把我们放炮班的四名战士熏倒在井下,一个个口吐白沫不省人事。我立即带人前去营救,将他们一个个从井下背到井上,经过及时抢救,才转危为安。这件事虽说是矿上的责任,也使我非常后怕,如果真把哪个战士撂倒在这儿,我怎么向组织交代,怎么向他们的父母交代。从此,我们的工作做得更细了,制度更严了,直到年底完成任务,再没有发生任何问题。
. }4 ^4 o9 q e) d; F 俗话说经历就是财富,这段挖煤经历,使我锻炼了意志,学会了坚强,至今难以忘怀,甚至影响我一生。 (2023年2月于洛阳)
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