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1987年2月,寒风萧瑟,大地银装素裹,17岁的我告别的学校,独自来到乡办煤矿--黄沙坪,实现了人生的第一个梦想,开车,从此掀开了人生新的一页。 那个年代,改革开放的春风刚刚拂来,精明的农民已经开始走出土地束缚,农闲时间来城市打个零工,做点小生意,赚点钱来补贴家用。因为是计划经济,除过国营单位的车队,“运输个体户”这个名次刚刚兴起,乡下汽车很少,四轮飞驰,喇叭滴滴,绝尘而过,人也仿佛高大了许多。所以,当个司机是许多年轻人的梦想,机缘巧合,有了这样的机会,我属于幸运儿了。 世界是美好的,对我来说充满了憧憬和幻想,然而现实却是无比残酷的。记得刚上班的第一天,师傅正在修车,作为新手,最大梦想是早日学会,单独出车。但是那个年代,所谓“开车”,还包括了学会修理,如果车半道出了问题,简单的毛病是需要自己动手的。 那时不像现在,遍地都是修理厂,80年代修理行业属于国营,县城只有那么一、两家,另外就是洛阳周公庙的汽车修配总厂了,一个充满老爷脾气的行业单位。 师傅对我说“把轴承洗洗....”,头也不回的就走了。我愣在那里,怎么洗?用什么洗?对于刚刚走出学门的我来说,瞬间蒙圈了。这时旁边一个”好心人”对我说,“就丢在你旁边的沙子里洗行了。。。。” 我很幼稚,没有一点社会经验和防范意识,真的把轴承放在沙子里,认真的洗起来,结果可想而知,师傅暴跳如雷,,再找那个“好心人”,早已飞到千里之外偷笑去了。 对于我来说,刚刚上班的第一天,全是新面孔,对谁会有印象呢?坏人,你做的坏事真的就会心安理得吗?面对一个刚刚步出社会的懵懂少年,你用最卑鄙的伎俩算计了他,在获得短暂愉悦的同时,毁掉的却是一个少年对社会美好幻想。 这是我人生的第一课,教会了我防范,让我认识到社会的残酷和险恶。 那时煤矿的煤主要发往洛阳电厂和偃师首阳山电厂,矿上的汽车基本上属于承包性质,车辆营运费用和维修费用全部独立核算。作为新手,对于师傅而言,我属于一个“累赘”。每天要往电厂赶趟数,而且车坏了修理需要算谁的?所以自己扮演了一个“小跟班”的角色。 洗车、跟车、干点杂活,一个月下来基本上没有摸到方向盘。每天出车两趟煤,因为电厂下午5点停止过磅,煤矿到洛阳,洛阳到煤矿,无头苍蝇一样奔波,吃饭没有准点,跟上了狼吞虎咽的扒两口,有时一天只能吃一顿饭,饿得前心贴后背,师傅不停车,自己哪里敢说?胃病就是那时候落下的。常常是回到煤矿,师傅开车回到家,自己家离煤矿十几里地,职工食堂早已熄火,哪里还有饭菜,只能到小商店买包方便面,蹲在沟边,一边嚼着,一边流着眼泪想家。 煤矿的夜色如同煤块一样黑,机器轰鸣,灯光点点,一张张陌生的面孔,一副副冰冷的心,我曾经过想到安静的教室,那里的同学,熙熙攘攘的校园,家人的苦口婆心,但是开弓没有回头箭,路是自己选的,既然已经迈出,就要好好的走下去。 第一个月发工资了,我很兴奋,虽然仅仅是39块1,这是我用汗水换来的。人生的一笔收入,我可以自食其力的养活自己。给母亲买了一双手套,当了一辈子民办教师,父亲常年在外工作,她又教学,家里还有4亩地,还要拉扯我们姊妹三个,每到冬天,手上冻裂好长的口子。给自己预留了15块生活费,余下的钱买了两条“洛阳牡丹”,当时只有矿长们才能吸到的好烟,连夜来到师傅家,师傅的脸像一朵盛开的鲜花。从此,学开车速度突飞猛进。 这是我人生的第二课,他让我明白“舍得”两字,只有舍与,才能得到的道理。 煤矿生活是单调的,有时候,司机们晚上出车回来早,就会坐在一起会餐。所谓会餐,主要就是喝酒。因为煤矿都在山里面,生活枯燥,条件简陋,没有饭店,只好到小商店买两包花生米或是蚕豆,吃饭的海碗,倒上劣质白酒,“葵葵六六”的高歌起来,这下可苦了我。 小时候家教严,从来没有学会抽烟喝酒,可是师傅输了以后,总是把半碗酒递给了我。 “喝了。。。”,没有丝毫商量的余地。 那时,师傅的话对我来说就是“圣旨”,因为想学技术,因为寄人篱下,所以,唯一的选择就是喝了。强忍着痛苦,趁人不注意快步溜出来,一路小跑到煤矿家属区门口的大树下,翻江倒海的呕吐,躺在床上,昏昏沉沉,感觉头炸裂般的难受,浑身虚脱。 生活,这就是生活,如同生物链一般,大鱼吃小鱼,小鱼吃虾米,日子在煎熬中流淌,我也在流淌中逐渐成熟。 总之,还是要感谢师傅,他教会了我技能,得以养家糊口。感谢煤矿那三年多的经历,使我逐步认知了社会,教会我了许多....
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