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[原创] 重温“丝路第一关”

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发表于 2025-3-8 18:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式  来自:河南洛阳

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   重温“丝路第一关”
                                                       作者----石南
$ F: a0 C. D# Y* t
    古人云:“春游芳草地,夏赏绿荷池,秋饮黄花酒,冬吟白雪诗”这是人生之四大美。
          2025年的3月7日同学们一行40人结伴出行踏春,目的地是新安县的汉函谷关遗址。它虽没有“山海关”天下第一关的美名,没有“居庸关”镇守京城的宏伟,没有“雁门关”雄视塞北的壮阔,也没有“嘉峪关”独当西域的气魄。但它依然不失为关隘家族中的一颗璀璨明珠,因为它是东汉都城洛阳商贾丝绸之路贸易西域之行的第一道关隘。
    新安县汉函谷关遗址是世界文化遗产,全国重点文物保护单位,国家3A级旅游景区。始建于公元114年,距今已有1900多年的历史。它是由西汉楼船将军杨仆将原设在河南省灵宝市的秦函谷关移建于此,史称汉函谷关。它是汉代中原地区重要的防卫都城,也是洛阳作为东汉都城时自丝绸之路西行必经的重要关隘遗存,因此被称为“丝路第一关”,具有重要的军事、文化、和社会价值。它的勘探面积139万平方米,发掘面积3325平方米,发现了贯穿关城遗址的汉代道路和建关前早期道路,关城东城墙、南城墙、排水渠、马道、建筑基址、护堤等汉代遗迹,确定了遗址的年代和文化内涵,为进一步做好文物的保护展示创造了有利条件。遗址区文物遗迹保存良好,具备科普展教功能,通过参观增进了大家的文化认同感和归属感,同时也增强了大家的幸福感和获得感。
    函谷关的关楼建于两山夹一川的山坳中央涧河的北岸。发源于陕县马头山的涧河自西向东绕关而过,涧河全长104公里,流经陕县、渑池、义马、新安县进入洛阳的涧西区、西工区,在瞿家屯注入洛河。         
    关楼气魄雄伟,一条官道从关楼下的甬道穿行而过。站在官道前仰望关楼上面的“函谷关”三个大字遒劲有力,虽经近两千年的风雨沧桑依然清晰可见。关楼西面甬道旁的条幅讲述着当年建关的那些人与事:“胜绩漫询周框史,雄关重现汉楼船”。脚下官道上的沙石和车辙仿佛在向我们讲述着当年万千商贾不畏艰险西行的往事,驼队的响铃、马蹄声声和着远行的人们在关前回望的眼神都穿越般的在我的脑海中闪现。路漫漫其修远兮,那眼神中有坚毅和不舍,也有难言和恐惧,而这些都不会阻挡或停滞他们西行的脚步……
    现存的关楼遗址为1923年重修后的遗存,分为上中下三层,中层的敌楼呈四面相通的十字对称窑洞,四门洞开,正顶十字交锋,每个洞宽26米,高29米,四室相通,每室各嵌“无字碑”两通。地面铺灰陶方砖,室外设有平台,四面门洞均有对联。
    东门楹联为:“四面青山三面水,一层紫气万层烟”
      横额为:“紫气东来”
    西门楹联为:“夹其黄涧,弘我汉京”
      横额为:“西望崤陵”
    南门楹联为:“紫气犹存贤令尹,青牛重渡古函关”
               横额为:“中州屏翰”
    北门楹联为:“巍乎直同百二险,焕然重筑一丸泥”
               横额为:“晓月楼台”
    关楼的南北两侧各建阙台一座,北阙台俗称鸡鸣台,为汉代函谷关遗址的角楼遗存,由夯土建筑而成。夯土层次分明,结构致密,东西残长约30米,南北残宽约20米,残高约15米。
    鸡鸣台源自于“鸡鸣狗盗”的典故,据史记载齐孟尝君自秦逃归,途径函谷关以门客学雄鸡报晓,骗得守关将领开关而得以逃脱,人们遂建此台以纪念孟尝君的机智和知人善任。
南阙台俗称望气台,也是汉代函谷关遗址的角楼遗存,东西残长约30米,南北残宽约25米,残高约15米。
    《史记》载有函谷关关令尹喜,因见老子西去而留老子著《道德经》一事,西汉刘向《列仙传》进一步演绎,说关令尹喜见紫气东来,等到老子骑着青牛出关,邀老子著《道德经》后跟随老子西去,著有《关令子》。后世更演绎为老子西去化为佛陀而著《老子化胡经》一事……古人建望气台以纪念尹喜“望气”,紫气东来的故事也流传至今。
    新安汉函谷关防御体系,总长度约60公里,由关塞、烽燧和长墙组成,从北到南控制着黄河漕运,崤函北道,郩函南道3条路径,进而控制着古都洛阳和长安之间的交通联系。根据文献记载和考古发现,整个汉函谷关的文化遗存应该包括北线关塞(盐东仓储遗址),中线关塞(函谷关关城遗址),南线关塞(散关关城遗址,东汉八关都尉治所)等3个关塞,还包括了连接它们的长墙(障、塞垣)和烽燧。
    函谷关北侧的窑场中发现有窑炉、窑壁以及大量的筒瓦、板瓦残片和“关”字瓦当,说明在当时建关时就地取材,烧制砖瓦。在距现存关楼200米南北二山上有数百米的汉代长墙遗址。特别是在关楼西北方向6000平方米的范围内,有汉代烧窑19座,内有大量板瓦、筒瓦残片。瓦当面为圆型,一般面径13~17厘米,厚约2厘米,灰色,质地坚硬,瓦当面文字为摸印,均为一个“关”字,并且多有装饰和变化,该瓦当只能在关隘中使用。专家认为此处应为汉函谷关建筑时取材的窑场。这些窑场原本都是汉函谷关的配套部分,它们虽经历了千余年的风雨沧桑,至今保存完好。这些实物的发现得以对函谷关有了更深刻的了解,对研究汉代的经济、军事、交通等多方面具有重大意义。
      夕阳像腌透了的鸭蛋黄一样悬挂在天边,鲜红的油脂欲滴,余晖照耀下的关楼和它身边的涧河、山野又是一番景色。我独自走下关楼,惜别博物馆,脚步却一时有些沉重。我再一次兀立在那沙粒碎石铺就的官道上西望关楼和车辙远去的远方不由得肃然起敬,身边的涧河水依然流淌不息,或哗哗作响或平静安详,它们在向我们这些后人讲述着久远的年代和它们的辉煌。
      我站在横跨涧河的小桥中央环顾四周,在目力所及的地方成群的野鸭在河中安祥的觅食或嬉戏,偶尔有结伴的情侣从我的头顶鸣叫着掠过,告诉我春来了他们也很幸福。远处被春意包裹着的山峦,黛色朦胧而迷人,耸立在山巅的高压输电塔架银光粼粼,紧紧挽着的电缆就像在与我们游戏。桥边的竹林青翠茂密,在微风的吹拂下沙沙作响,夕阳的照射使竹林明暗间续,掩映着通幽的小路。河边桥头的护坡堤被整齐排列的卵石层层护佑,就像钢琴的琴键在演奏古老的吟唱和今天的交响。古老的函谷关南侧是高速公路,穿流不息的大小车辆一闪而过,向官道上的车辙讲述西域不再遥远。北侧是陇海大动脉,它在向官道上的驼铃、马队讲述我可以日行千里。
      这就是我们今日的中国!古老的丝路第一关啊,你也可以尽享这安详和幸福快乐,这也是我们对你的祝福。
   大家依依不舍的挥别了古老的雄关要塞 ,踏上了回家的高速。在车上大家欢歌笑语畅叙着对春的期待,对春的向往……
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发表于 2025-3-9 08:46 | 只看该作者  来自:河南洛阳
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发表于 2025-3-10 09:25 | 只看该作者  来自:河南洛阳
雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。
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