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怀念张家口大铁桥
, q' F2 b# O0 F+ ] 在河北省张家口市中心,有条清水河,河上原来有座大铁桥,是链接市区东西的要道,铁桥以东是桥东区,铁桥以西是桥西区,铁桥也是张家口的标志性建筑,是有历史意义的。 $ t% s6 h9 |. O" g+ P; @' M& N
我在张家口部队服役时,常在桥上走过,桥东头连着张家口宾馆,是早年接待国家领导人的重要地方,桥西头连着张家口展览馆和商业步行街,也是张家口市一道亮丽的风景线。 & ]1 `/ b; ^4 u/ p1 {
可惜的是,这座铁桥在上世纪九十年代末,被当地干部脑袋一热,以城市建设改造为由给拆掉了,再也看不到它的身影了,永远的留在了人们的记忆中。
% d% m2 p: P: k$ O0 b7 W& Y- b9 B 张家口大铁桥,是历史的见证,历史却和它开了个国际玩笑。 这座有来头的铁桥,曾是日军侵华的见证。但它和沈阳北大营一样让自己人毁掉了。原因是发展市政建设,回收旧钢铁。张家口惟一的标志性的铁桥,就这么没有了。我们再回到张家口,站在新建的水泥桥上,不禁让人心酸,那铁桥绝对是全国少有的好东西。
# D/ D0 |& i, { H2 _6 {) n 据记载,明万历二十五年(1597年),在张家口堡东门外清水河上,镇守宣府都督梁秀倡导、募捐、组织修建了七孔石拱桥。三年后竣工,因是当时唯一的一座过河通桥,人们便将其称为“通桥”,又因为寓意“普济万民”“普渡众生”,也称“普济桥”“普渡桥”。桥两头各建有石牌坊,书有“普济桥”三字。
5 K$ R5 \9 ~6 w* C' K 1924年张家口发大水,冲坏了通桥,损坏房屋万余间,失踪死伤两三千人。1925年,时任察哈尔都统的张之江,报请西北五省边防督办冯玉祥批准,决定在原桥之南修建新桥。就是后来的这座铁桥。是当年建黄河大桥时,拔给察哈尔都统部分钢材建成的,是有历史来头的。
& z8 ]7 E4 q4 m 张家口的清水河,与发源于山西的桑干河、发源于内蒙古的洋河及北京延庆县妫水河(历史上归河北怀来县)顺河而下,在怀来县官厅镇北部汇成永定河,著名的官厅水库,就是容这三条河流之水而建的,永定河流经北京到天津后改称为海河流入渤海。
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当年日军曾设计了铁路通过铁桥,让火车直通坝上的路线。苏家桥、膳房堡一带铁路地基的墩台都打好了,只因后来鬼子的末日到了没有修成。 , y+ z0 R$ q) s& U
这座铁桥名气可能不大,但有故事。日本天皇裕仁的兄弟北白川宫永久王,奉日本天皇之命乘飞机来张家口视察,因飞机失事摔死在铁桥以北的河滩里。1941年4月,张家口伪市长于品卿在日酋关口顾问的陪同下,代表蒙疆政府和德王个人,乘飞机去日本吊祭北白川宫,铁桥就是历史的见证。 ) }# B/ j6 H7 ~ e+ \3 x
1948年12月24日,张家口获得解放,我解放军部队还在铁桥上通过。这一历史遗迹,就这样被一些地方干部脑袋一热,就给拆除了,实属遗憾。
% K; P( e1 n' ]+ D0 h; k3 t 据悉,在广大群众的呼声下,当地政府于2021年又恢复了部分铁桥框架,但已不是原来意义上的铁桥了,倒像个隔离护栏。所以在此提醒人们,要牢记历史,以史为鉴,再不要干这种自毁长城的事情了。 8 G2 u$ }$ G" t+ K. r+ w
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