汝阳县紫逻山广成关隧道的建成有感

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G344东灵线汝阳县紫逻山广成关隧道的建成有感

在汝阳这片古老而充满活力的土地上，紫逻山巍峨耸立，见证了无数岁月的沧桑与变迁。而今，随着广成关隧道的正式建成，这条穿越山峦的巨龙，不仅为这片土地带来了新的生机与活力，更在我心中激起了无尽的感慨与激动。


广成关，一个承载着厚重历史与文化底蕴的名字，它是汉灵帝在洛阳所置八关之一。东汉末年，黄巾起义爆发，京师洛阳震动。汉灵帝以何进为大将军，在洛阳周围设函谷、伊阙、大谷、广成、轘辕、旋门、孟津、小平津八关，以拱卫京师，史称“八关都邑”。一千多年来，广成关见证了古代交通的繁荣与中原文化的传播。如今，广成关隧道的建成，更是一项具有里程碑意义的工程，以其现代化的身姿，重新连接了历史与未来，让古老的传说与现代文明在此交汇融合。


G344东灵线汝阳县紫逻山广成关隧道的建成，无疑是一项令人深感震撼与欣喜的工程壮举。它不仅是一座连接两地的桥梁，更是人类智慧与勇气的结晶，展现了现代科技与自然环境的和谐共生。广成关隧道，是双向隧道，车道设计时速40km/h，限宽9米，限高5米。站在隧道入口，望着那深邃而宽敞的通道，看着洞壁和洞顶的蓝天白云，我不禁为设计师们的精妙构思和工程师们的精湛技艺所折服。隧道的每一寸都凝聚着无数建设者的心血与汗水，他们用自己的双手，将天堑变通途，让曾经遥不可及的两地紧密相连。


G344东灵线广成关隧道的建成，不仅极大地缩短了行车时间，提高了交通效率，更为当地的经济社会发展注入了新的活力。它像是一条动脉，为周边地区输送着源源不断的资源和机遇，促进了区域间的交流与合作。同时，隧道的建成也是对自然环境的一次深刻尊重和保护。在建设过程中，工程师们充分考虑了环保因素，采取了多种措施来减少对周边环境的影响，确保隧道与周围的自然景观和谐相融。也感谢汝阳交通部门在隧道命名时，独具匠心使用“广成关”为隧道命名既切合地理位置，又保护延续了历史地名，对增加汝阳县人文历史厚重度、提高汝阳知名度都起到了重大作用。


而对于我来说，隧道的建成更是一次心灵的触动。它让我深刻感受到了人类在面对自然挑战时所展现出的坚韧不拔和勇于创新的精神。这种精神，不仅仅体现在隧道的建设上，更渗透在我们生活的每一个角落，激励着我们不断前行，创造更加美好的未来。


G344东灵线是洛阳市的一条主要干线公路。该项目不仅是汝阳县城对外发展经济的重要通道，也是发展旅游事业拉动沿线及周边经济增长的希望之路。G344东灵线汝州汝阳交界至洛峪段改建工程起点位于车坊村东侧汝州汝阳交界处，过枣刺沟，向西经紫逻山、寺沟、武湾，在洛峪村北与省道S240济邓线交叉终止，路线全长9.701km，投资4.98亿元。G344东灵线不仅改变了地域的交通格局，更在人们的心中架起了一座通往未来的桥梁，我为能够见证这一历史时刻而感到无比荣幸和激动。


因为，G344东灵线广成关隧道这一地名，就像一个特有的文化密码，是汝阳县历史的“活化石”，更是安放乡愁的最美容器。循着广成关地名，人们可以探寻到汝阳当地的历史渊源和背后故事。所以，广成关隧道是记录历史文化的“活化石”，深深地镶嵌在其日常生活、社会交往、文化往来以及自我认同中，也将深深地镶嵌在一辈又一辈人的传承中。


清代杨鸾写有《登广成观北楼》一诗：高楼岌嶪势凌空，乘兴披襟欲御风。地控河山开莽苍，云连晋豫入洪濛。野花寂寂春芜绿，废苑愔愔落照红。曾是广成传旧迹，何年蹑履上崆峒。

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《后汉书》记载:东汉时,灵帝中平元年(公元 184 年),以河南尹(治所洛阳)何进为大将军,率左右羽林军和五校尉营屯都亭,以镇京师;于洛阳周围设置函谷、伊阙、广成、大谷、轘辕、旋门、孟津、小平津八关,置八关都尉,以统营八关军政事务,警卫京都安全。 《中国地理志》又载:三川河谷三面阻山,北面黄河横亘,差不多算是山河四塞。 洛阳城即位于其中。 山脉环绕,形成险阻;河流上下周流,可与外部联系。 洛阳周围的关隘大都是依三川河谷的山川险阻而立:潼关拒其西,扼崤函之险;虎牢阻其东,扼嵩山北麓与黄河之间的通道;伊阙阻其南,扼嵩山与熊耳山之间伊河河谷通道;孟津阻其北,扼黄河渡口。 另有广成关控制经由汝河河谷的往来通道;轘辕关(今巩义西南)控制由颍河方向来的通道。 广成关现在为汝阳县城的东出口。

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广成关控制经由汝河河谷的往来通道