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[原创] 对洛阳三轮车,四轮车要驾照的诚恳建议

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发表于 2020-5-28 21:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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近日,公安部交通管理局发文,文中明确,6月1日起,“一盔一带”执法处罚的范围限定为骑乘摩托车不佩戴安全头盔、驾乘汽车不使用安全带的交通违法行为。对骑乘电动自行车不佩戴安全头盔的行为,继续开展宣传引导工作。同时,对于部分企业和平台销售的安全头盔价格暴涨问题,公安部高度重视。

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公安部的宗旨是:

为有效保护摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员生命安全,减少交通事故死亡。行动以来,各地公安交管部门坚持宣传引导先行、行业示范引领,广泛发动群众参与,群众佩戴安全头盔、使用安全带的意识明显增强。


公安部要求,各地要稳妥推进“一盔一带”安全守护行动。6月1日起,执法处罚的范围限定为骑乘摩托车不佩戴安全头盔、驾乘汽车不使用安全带的交通违法行为。对骑乘电动自行车不佩戴安全头盔的行为,继续开展宣传引导工作,积极创造条件帮助群众配备安全头盔,提示有头盔的群众自觉佩戴头盔,各地根据本地区实际情况确定实施依法查纠的时间,并注重人性化执法、理性执法、柔性执法,注重法律效果、政治效果和社会效果统一。

        一 洛阳市的此项活动

1,罚款多。罚款项目多,教育少。

2,数额1000,1900元。

3,中央公安部说,主要查:头盔哦,安全带没有佩戴。洛阳是大量,高额罚款。

                     二,洛阳的三轮,四轮电动车状况

        1,是按照国务院屡次会议决定发展:新能源电动车,而发展到如此数量的。减轻城市污染,减少使用石油。利于国家和城市。市长,市政府一定知道此政策。

         2,三轮,四轮利于发展经济:快递,邮政,外卖,建筑工地送材料,送居民蔬菜,牛奶。都使用。

          3,解决了大型车辆的停车车位不足现象。

            4,为教育做贡献:接送孩子,方便孩子。杜绝出租车,私家汽车大量使用。车小,停靠方便。可以减轻年轻父母的接送,促进他们更好工作。

             5,当好上班族的后勤,老人开三轮,四轮,买菜。支持他们为国家工作,增加国家财税。

            6,洛阳大量销售三轮,四轮,增加了国家财税收入。

                            三,建议意见:

          1,支持带头盔,安全带。

          2,对于三轮,四轮跑到机动车道路,坚决不允许。支持罚款。闯红灯,乱停乱放,都和机动车一样罚款。支持。

          3,关于证照:洛阳的驾校,大都训练小汽车驾驶员。收费高。他们不发,不培训三轮,四轮驾驶员。洛阳的百分之九十五开车者,没有驾照。难道,以此。每人罚1000元,十万车辆,罚几百亿吗?请交通管理部门公布:哪个驾校培训三轮车驾驶员。天大笑话。十年来,全市培训了多少三轮车驾驶员?洛阳的现状,都没有驾照,你们部门是否长期失职,疏于管理?事实上,根本不是机动车,不需要驾照,不需要培训。也不需要罚款。就是想罚款,找个理由罢了。

              4,国务院要求发展。支持,扶持新能源电动车。生产,销售,使用,都有特事特办。大力支持。罚款是支持的方法吗?

               5,借口三轮车驾驶证问题,大量罚款,造成销售困难,没有利税。影响中,小企业,快递,外卖,经济发展。影响接送孩子,影响教育的培养国家接班人。符合国务院的今年发展经济,支持中小企业,加强教育,增加财税等规划,方针吗?

                 6,如果60,70,80岁的老人,都去考驾照,还不如买大汽车。那,就带来;停车位更加紧张。燃油更贵,城市更加污染。还不如,让三轮,四轮发挥自己应有的作用。只要遵守:不创红灯,不到机动车道。不乱停。就可以了。

                 请掌握政府全面工作的市政府,全市领导全面工作的市长,了解三轮车驾照问题的不必要,更不能罚款。只要是有利于经济发展,社会稳定,惠民,方便人民,市政府都会综合平衡,瞻前顾后,权衡利弊的。这样,可以使几十万当了爷爷奶奶的门0岁以上老年三轮车,四轮车驾驶者,为孩子教育1,吃饭,买菜,支持洛阳的经济发展。做出微薄贡献。而不会在进行争执罚款与否,引起堵塞,形象不好,间接地影响全市经济,社会发展。

           请市长,市政府指导,监督市交通管理此项三轮车,四轮车罚款问题。










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 楼主| 发表于 2020-5-28 21:27 | 显示全部楼层

  一 洛阳市的此项活动

1,罚款多。罚款项目多,教育少。

2,数额1000,1900元。

3,中央公安部说,主要查:头盔哦,安全带没有佩戴。洛阳是大量,高额罚款。

                     二,洛阳的三轮,四轮电动车状况

        1,是按照国务院屡次会议决定发展:新能源电动车,而发展到如此数量的。减轻城市污染,减少使用石油。利于国家和城市。市长,市政府一定知道此政策。

         2,三轮,四轮利于发展经济:快递,邮政,外卖,建筑工地送材料,送居民蔬菜,牛奶。都使用。

          3,解决了大型车辆的停车车位不足现象。

            4,为教育做贡献:接送孩子,方便孩子。杜绝出租车,私家汽车大量使用。车小,停靠方便。可以减轻年轻父母的接送,促进他们更好工作。

             5,当好上班族的后勤,老人开三轮,四轮,买菜。支持他们为国家工作,增加国家财税。

            6,洛阳大量销售三轮,四轮,增加了国家财税收入。

                            三,建议意见:

          1,支持带头盔,安全带。

          2,对于三轮,四轮跑到机动车道路,坚决不允许。支持罚款。闯红灯,乱停乱放,都和机动车一样罚款。支持。

          3,关于证照:洛阳的驾校,大都训练小汽车驾驶员。收费高。他们不发,不培训三轮,四轮驾驶员。洛阳的百分之九十五开车者,没有驾照。难道,以此。每人罚1000元,十万车辆,罚几百亿吗?请交通管理部门公布:哪个驾校培训三轮车驾驶员。天大笑话。十年来,全市培训了多少三轮车驾驶员?洛阳的现状,都没有驾照,你们部门是否长期失职,疏于管理?事实上,根本不是机动车,不需要驾照,不需要培训。也不需要罚款。就是想罚款,找个理由罢了。

              4,国务院要求发展。支持,扶持新能源电动车。生产,销售,使用,都有特事特办。大力支持。罚款是支持的方法吗?

               5,借口三轮车驾驶证问题,大量罚款,造成销售困难,没有利税。影响中,小企业,快递,外卖,经济发展。影响接送孩子,影响教育的培养国家接班人。符合国务院的今年发展经济,支持中小企业,加强教育,增加财税等规划,方针吗?

                 6,如果60,70,80岁的老人,都去考驾照,还不如买大汽车。那,就带来;停车位更加紧张。燃油更贵,城市更加污染。还不如,让三轮,四轮发挥自己应有的作用。只要遵守:不创红灯,不到机动车道。不乱停。就可以了。

                 请掌握政府全面工作的市政府,全市领导全面工作的市长,了解三轮车驾照问题的不必要,更不能罚款。只要是有利于经济发展,社会稳定,惠民,方便人民,市政府都会综合平衡,瞻前顾后,权衡利弊的。这样,可以使几十万当了爷爷奶奶的门0岁以上老年三轮车,四轮车驾驶者,为孩子教育1,吃饭,买菜,支持洛阳的经济发展。做出微薄贡献。而不会在进行争执罚款与否,引起堵塞,形象不好,间接地影响全市经济,社会发展。

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发表于 2020-5-28 22:51 | 显示全部楼层
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发表于 2020-5-30 10:48 | 显示全部楼层
三轮 四轮电动车的作用类似于街头的地摊,是人们群众生活中不可或缺的重要组成部分。一棍子打死的做法就是执法部门的懒政与不作为。管理的目的是为了大家的出行守规则,有秩序,更安全、更方便,不是一味的罚款、禁行。
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发表于 2020-7-9 17:41 | 显示全部楼层
那现在就是说,基本上市不让老年代步车上路了?
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发表于 2020-7-9 17:44 | 显示全部楼层
到小学门口看看,接孩子放学的三轮还是不少的。
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