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[推荐] 拉练

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社区游民(lv2)

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发表于 2019-7-16 10:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  拉 练
! N+ i5 W  b7 l" o" Y$ W  k' l
  杨赞峰

+ a5 w2 k# }' \. g' Q- V5 M! c  1995年8月,我以部队生身份考入位于河南信阳市的空军第一航空学院,学习战斗机机械维修工程,军校生活无疑是军旅生涯中最有意义的一段日子,三年的时光既短暂又漫长,难忘的事情很多,但一场说走就走的拉练却肯定会在记忆中占有重要的位置。7 l5 W1 ~6 c4 g; O
  新学员入学后的综合拉练是航院的传统科目,在入学强化训练末期,学员队就有目的的开始组织短途适应性拉练,每周五进行一次,也是难得的放风时间,从学校出发,背背包穿过城市,走到著名风景区南湾湖,稍事放松后再返回,时间四个小时左右,是体能训练也是适应训练。那时学校的伙食客观来说,不好,油水不足,加之训练量大,所有学员体型偏瘦,肌肉不足,耐力超强,体能最不好的学员25分内也是肯定能跑完五公里。" P. V3 L- M! W+ T5 M6 J, }
  综合拉练前,学员队组织了相关教育,核心一条,“掉皮掉肉不掉队,誓死不上收容车”,毕竟参加的学员有800多人,代表十几个学员队,拉练也是各队形象,作风、素质的比拼,队领导提的要求是不晕倒不能上收容车,晕倒了那没办法,这一条也是深入人心的传统。在后来观看拉练的录像时,确实有学员扭伤了脚或濒临晕倒被强行抬上车,在接受采访时痛哭流涕,表示自己坚决不上车却被抬上了车,对不起队领导云云,就像打仗被俘的感觉。
7 [; R% C+ c7 ~$ o6 W  一个清晨,天刚蒙蒙亮,800多学员迅速在校内全副武装登车了,坐在背包上整齐的排成四列,车尾有一名安全员,大家新奇的看着车后闪过的风景,也没有多说话,突然,不知那台车唱起了军歌,顿时整个车队歌声如雷,像是告诉信阳人民,我们去拉练了。
0 d3 |* M2 I6 a# F  车队在下午时分到达目的地湖北红安七里坪,现场参观,实地感受到英勇的红四方面军的指挥部就是在这么一条狭小的、短短的街道上,漆黑的门板,昏暗的房屋,多少年来仍保持着当年的风貌。第二天上午来到箭场河,参观了红二十五军政委吴焕先故居,吴焕先将军当年家境殷实,自己也是个文化人,可他不要钱不要命不要家,立志推翻反动统治,为穷苦百姓谋幸福,义无反顾,他的全家也确实在他参加革命后全部遇害,在红四方面军长征后的白色恐怖中,苏区青壮年人口锐减,可吴焕先仍是拉起了一支娃娃军,坚持战斗,这就是后来参加长征的四支主力部队之一,红二十五军,吴焕先政委在长征中身先士卒,不幸牺牲,他的副军长就是开国大将排名第二的徐海东。还到一块儿不足一亩的土地旁进行了默哀,这块土地叫红田,在这块小小的土地上,当年数百名革命群众被反动派集体残杀。在一条小河边,全体学员席地而坐,聆听政治教员的传统教育,为有牺牲多壮志,敢教日月换新天,青年军人的奋斗精神,忠诚意识,理想之火就在这样的教育中被一点点拨亮。6 e0 E2 [8 L2 C0 u
  车行的最后一站是鄂豫皖苏区首府河南新县,作为空军院校的学员,必定要去看看人民军队的第一架飞机“列宁号”,列宁号本是国民党的一架柯塞式侦查小飞机,由汉口飞往河南开封执行通信联络任务,返航途中遇大雾迷航,油料耗尽迫降在河南罗山县,被红军俘获,飞行员龙文光经教育后参加红军,这就有了红军的第一架飞机,这架飞机后来也数次为红军执行侦查任务,尤其在红军攻打黄安县城时,红四方面军政委陈昌浩亲自坐飞机压阵轰炸敌军,取得奇效,留下一段传奇。在新县还参观了许世友将军墓地和四方面军烈士纪念碑,进行了宣誓,这些活动无疑都是不忘初心最好的教育形式。第三天下午,全体学员走上新县县城街头,开展学雷锋爱民活动,竖起红旗,扯上横幅,每年一次,新县群众对此也熟悉了,这时候,个别会理发,修理电器的学员就显得很吃香,被三三两两的群众围住,手不释闲,我和几个没有特长的伙伴一起走进各家饭店,央求主家把菜刀交给我们磨磨,也算是为百姓做点小事。
* s1 h% C3 a) e4 z8 n  三天的参观学习结束后,徒步行军拉练就开始了,总行程150公里,从新县县城走回信阳航院,第一天大家的体力无疑是最好的,为了在第一天多赶路,凌晨两点多就起床了,初秋的大别上夜晚寒冷料峭,星星在黝黑的夜空眨着眼睛,以学员队为单位大家大步踏上了行程,对早饭怎么吃一点没有印象,到上午时分,太阳出来,天气还算凉爽,这时,已经六七个小时过去,开始感觉脚底好像进了沙子,却怎么也甩不掉,直到听到原地休息的命令,脱下鞋子,才发现是脚底开始起泡了,各班早有准备,都提前培训有卫生员,用针刺破水泡,涂点酒精,就可以继续前进,路边,有文艺特长的学员组成了快板队,牺牲自己赶路的时间,为大家加油打气,“军号响战旗扬我们部队拉练忙大步勇向前士气在高涨……”还别说,从快板队身边走过时,被他们的激情与口号感染,精神陡然为之一振,感觉又增加了几分力量。中午赶到休息点,炊事班提前做好了午饭,烧好了开水,各班安排两名同志把所有人的水壶打满水,要不路上就没得喝,中午时分,天气又变热了,一坐下就不想动,浑身酸痛,但也必须在太阳地下满头大汗地吃热乎乎的饭菜和菜汤,为了下午继续赶路。下午两点出发,速度是始终慢不下来,不给人喘口气的时间,排头兵往往是个子大体力好的,以带动整个队伍的速度,后面的同志更不能慢了,一步赶不上,步步赶不上,只能坚持跟上整个队伍的节奏,疼痛慢慢从脚腕到膝盖再到胯骨,连被水壶敲打的部位也开始疼痛,走在后面小个子战友的背包会突然被人拎走,这就是团结互助。第一天走了有70多公里,夜晚在一所学校宿营,指挥部还趁天明组织了联欢会,没有舞台,就是所有人围城一圈,组织有文艺特长的学员进行表演,记得有一个学员表演长拳,在领导注视下和战友的掌声中,精力爆棚,前扑后倒,呼呼生风,一天的拉练后还能这样,让人佩服。拉练的住宿点基本都是学校,学生放学,我们进校,一个队一间教室,把学生的课桌拉到墙边,几十人个挨个铺下雨衣,打开被褥,和衣而眠,当然还要轮流站岗,就这样的睡眠也是希望夜晚长点,希望经过一夜的休息自己脚上的水泡好了,腿不疼了,可第二天起床却发现是妄想,一点不见好转,反倒是走开后疼痛能减轻点。宿营后,把学生的教室恢复原样,就像什么都没有发生,两个战友抬桌子时把一个墨水瓶打碎了,就在桌子上放了两块钱。3 U! U# b& b$ f+ d
  第二天的行程只有40多公里,但因为起床没那么早了,路上的速度还是一样,在大别山中迤逦前进,几天的观察,让我在行军中思考,最初的革命根据地还真必须得是这种地方,三省交界的山区,群众生活困苦,敌人统治力量薄弱,管理上推诿扯皮,交通不便,真来围剿了我军能迅速在山中转移,还能利用熟悉的地形打伏击打游击消灭敌人,井冈山根据地又何尝不是如此。$ n  D# y3 i! ^! ?2 Z' \* q% K; ]
  下午经过一条河边,开明的领导下令休息,数百人立即挽起裤腿走入河中,洗脸刷牙,感受河水的清凉,劳累途中难得的一份舒坦。大家走到公路上时,也很少看到车辆经过,碰到村民,就问到下个宿营地还有多远,往往回答,快了,可感觉怎么也走不到,经过村镇,就会有群众围观行军的队伍,尘土满面,疲惫坚毅的样子确实和衣着光鲜的正常人差别很大,记得有位青年喊:这帮解放军,有车不坐,非得地奔儿!% ?, M8 T% \& ?" H6 P
  最后一天的下午三点就到了信阳市区,为了等候学院领导的欢迎仪式,队伍在临近学校的街道坐等了一个小时,终于在锣鼓喧天中回到了学校,这也是我步行走过的最远的路。
2 ]4 I, L) S  u  当年学院四队一起拉练的同学,毕业后多数在航空机务的岗位上担任初级或中级指挥职务,随后相继转业成为基层公务员或自主择业,军校的学习在我们各自的人生中起到了关键性的作用,在军校除了理论学习外,能更全面的进行一些军事基础训练,也使军旅人生少了一份遗憾。
8 C1 [& I* i5 M( w+ U  2015年9月,我到南湾湖旅游,恰好遇到了航院的学员拉练,一样的红旗招展,歌声嘹亮,年轻威武,不同的是新的迷彩和枪支,熟悉的场景让我仿佛回到从前,20多年也是弹指之间。
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社区尊者(lv16)

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活跃达人宣传大使灌水高手教师节勋章

发表于 2019-7-17 15:30 | 显示全部楼层
当兵是一段光荣的历史,是人生路上一个里程碑,只有当过兵才能感悟到作为一名军人的荣誉感。
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