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[交通纵横] 【共同关注】历史的沧桑-----林森桥简介!

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发表于 2010-5-24 18:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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                                     林
     目前洛阳桥加宽工程已经开始,位置在紧挨洛阳桥的下游,为了施工方便,洛河橡胶坝塌坝放水,放水后的洛阳桥下游90多米处显现出一些残桥墩子,你知道这是什么桥吗,这就是“林森桥”。它在这里默默地待了70多年,记忆着历史的沧桑变迁。

   林森桥,位于周公庙南一里许的洛河上,在隋、唐天津桥遗址下游7米处(新洛阳桥下游)。是洛阳至韶关、洛阳至界首、至嵩县的公路通过洛河的重要桥梁。由河南省公路局豫西桥梁工程处督办,私商复元公司承建,包价20万元,桥长380米,有9孔,桥面宽6.9米,于民国25年(1936)2月15日动工,民国26年(1937)年8月建成。建成后以南京国民政府主席林森的名字命名为“林森桥。在桥的上游7米处,有拱桥一孔,传为宋代天津桥遗迹,将其改建为亭。有当时的河南省政府主席商震撰有《创建天津桥新亭记》,刻碑树于亭中,作为桥的附属建筑,至今尚在。
   1940年洛河涨水,将桥北段冲毁100多米,同年10月修复,1941年完成通车。民国33年(1944)5月9日日军进犯洛阳,国民党第一战区长官司令部所属工兵13团团长方松龄于5月7日现场监督将林森桥炸毁,至今残桥遗迹尚存。

【原创】历史的沧桑-----林森桥简介!

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发表于 2010-5-28 01:37 | 显示全部楼层
受教了!
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 楼主| 发表于 2010-6-18 08:04 | 显示全部楼层
谢谢关注
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发表于 2010-6-18 08:42 | 显示全部楼层
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发表于 2010-7-20 15:04 | 显示全部楼层
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梧桐树下 发表于 2010-6-18 08:42



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