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[原创] 探寻中国第一拱桥

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发表于 2019-10-7 15:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    “旅人桥”在洛阳偃师,这个我早就知道,写文章时也多次提到过这个早于“赵州桥”400年的宝贝儿,可每次下笔总是感觉空虚,没有实地调查的“心虚”还是非常不爽。
    10月7日清晨洛阳的天空终于放晴,在家憋屈了两天的我再不出去可就要再次隔窗听雨声了…因为这一周还会下雨…
驱车20公里来到洛阳东北的首阳山镇,(摩托车)冻得瑟瑟发抖,但还是内心狂热的来到了…石桥村。
石桥村很大,大约有8000多人吧,铁路桥并没有隔断与外界的联系,紧临陇海铁路种植的大面积花卉、宽阔的进村大道让人感觉:这村不赖啊。
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    出门嘴甜,办事儿不难。这不,还未进村我就遇上好人啦,72岁的倪振华老先儿放下手上的清洁工作:我带你去…
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    穿越几条小巷来到了一个错落的十字路口倪老先生说:这里就是“七里涧河”,这地下就是“旅人桥”…天啊,尽管来时已经知道拱桥早已经消失,但没想到“七里涧河”也没影儿啦,四周都是这既不像农村也不像城市的民居。
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    旅人桥乃中国最早的石拱桥,名称的来源已无据可考。 据《水经注》中对旅人桥的描述:“涧有石梁,即旅人桥也。……桥去洛阳宫六七里,悉用大石。下圆以通水,可受大舫过也。能过大船?究竟多大的船?看来这座桥还不小啊……   
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    站在这个不太正的小十字路口,我忽然感悟:这不是民间所为,应是“官道”官桥,对应的应该是该村西边东汉城池的“建春门”,也就是韩旗村的18.5米宽的大城门。18.5米啥概念?洛阳大企业的厂房宽度很多都是18米。
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    中国著名的桥梁专家茅以升在《桥梁史活》前言中指出:“我国最早的石拱桥— 旅人桥建于洛阳。”据《河南府志》 记载:洛阳七里涧桥也称旅人桥,在晋代京师建春门东七里的七里涧河上。 始建于晋太康三年 (282年)十一月, 至次年四月建成,日用工7.5万人, 距今已有1700多年 《水经注》里提到:“旅人桥”,大约建成于282年。
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    还有记载,这座桥在洛阳附近,约建成于西晋武帝太康三年(282),后来塌毁了。据说,旅人桥是被洪水冲塌的。
一座古代宏伟的大桥,被洪水冲毁了,又埋在地下啦。更可惜的是又被民居包围啦,连一丁点痕迹也未给咱留下,七里涧河也“没影儿”啦…
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    “旅人桥”遗址的南边有一棵古树,上有偃师市捆绑的保护牌,乡民也把这棵皂角树视为“神灵”,可我感觉我们真正该保护的是这个我国第一的这座石拱桥。来石桥村看啥呀,难道来看这300多年的“神树”?我可没这个兴趣。
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发表于 2019-10-10 13:58 | 显示全部楼层
中国著名的桥梁专家茅以升在《桥梁史活》前言中指出:“我国最早的石拱桥— 旅人桥建于洛阳。”据《河南府志》 记载:洛阳七里涧桥也称旅人桥,在晋代京师建春门东七里的七里涧河上。 始建于晋太康三年 (282年)十一月, 至次年四月建成,日用工7.5万人, 距今已有1700多年 《水经注》里提到:“旅人桥”,大约建成于282年。
如今车版四处寻觅,难见遗迹,遗憾遗憾。。。。。。。。
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